볼라드(Bollard)는 자동차가 인도에 진입하는것을 막기위해 차도와 인도경계면에
세워든 구조물이며 원래의 어원은 배 정박용 말뚝으로 부두에 배를 밧줄로 묶어두기 위해
설치한 말뚝을 가리킵니다.흔히 해안가의 부둣가 어촌에서 볼수있는 녹이슨 강철로 제작되어
콘크리트에 고정되어 설치되어 있는것을 볼수있읍니다
1948년부터 자동차로부터 행인을 보호하기 위한 구조물의 개념이 추가된 것으로 알려지고 있읍니다
우리나라는 2004년 (교통 약자의 이동편의증진법 시행규칙)을 신설하여,볼라드의 높이를 80-100cm
내외,재질은 보행자가 충격을 흡수할수 있는 재료로 만들어야 한다라고 되어있으며
볼라드 전방 30cm에는 시각장애인이 인식가능한 점자형 블록을 설치해야 한다고 명시하고 있읍니다
그러나 2004년 이전에 설치된 볼라드는 탄력성없는 화강암,콘크리트,스테인레스,강철관으로 만들어져있고
규격도 제각각 이어서 볼라드에 행인.자전거를 타고가는 사람들과 장애인이 충돌하여 큰부상을 입기도 했읍니다
애플실리콘에서는 스테인레스봉의 표면에 반발탄성이 우수하며 고인열 실리콘재질의 커버를
스테인레스 봉에 덧 씌우게 설계되어 실리콘 볼라드를 봉에 확고히 고정시킨 실리콘 탄성체 볼라드를
생산하고 있읍니다
안전과는 거리가 동떨어진 있으나마한 딱딱한 볼라드로부터 새롭게 거듭태어난 실리콘고무 볼라드는
이미 문제가 많은 볼라드를 과거에 시공하여 장애인 단체등의 집중민원으로 지금 골머리를 앓고있는 여러
지방자치단체와 건설회사등에서 문의가 폭주하고 있으며 다수의 관련도면을 받아서
당사 엔지니어가 분주히 검토/견적제출을 준비하고 있읍니다
실리콘 볼라드에 관련한 궁금한사항이나 견적이 필요하시거나 기술적인 전문적인 상담을 원하시면
당사 기술영업부로 연락바랍니다
당사는 oo시에 우선적으로 시공되는 실리콘 탄성체 볼라드를 거래선을 통해 시공중에 있으며
이달안에 1차분 0000개가 교차로, 횡단보도의 경계지역에 집중적으로 시공될 예정에 있읍니다.
추후 시공후 사진을 올릴 예정입니다
